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luckslots,Competição ao Vivo com a Hostess Popular Online, Onde Interação em Tempo Real Torna Cada Jogo Dinâmico, Empolgante e Cheio de Surpresas..Em 1878, o presidente boliviano Hilarión Daza decretou um aumento de taxas sobre as companhias chilenas que exploravam o litoral boliviano, retroativo ao ano de 1874, sob protestos do governo chileno, do presidente Aníbal Pinto. Quando a empresa ''Antofagasta Nitrate & Railway Company'' se recusou a pagar a sobretaxa, o governo boliviano ameaçou confiscar todas suas propriedades. O Chile respondeu enviando um navio de guerra para o local em dezembro de 1878. A Bolívia então declarou o sequestro dos bens da empresa, anunciando o leilão para 14 de fevereiro de 1879. No dia do leilão, duzentos soldados chilenos desembarcaram e ocuparam a cidade portuária de Antofagasta, sem resistência.,A Força Aérea Real lançou uma série de ataques aéreos fracassados contra o ''Tirpitz'' enquanto este estava no Fiorde de Fætten. O primeiro ocorreu entre os dias 30 e 31 de janeiro de 1942 e foi feito por sete bombardeiros Short Stirling e nove bombardeiros Handley Page Halifax. Este foi seguido por um segundo em 30 para 31 de março por 36 Halifax, um terceiro em 27 para 28 de abril por 26 Halifax e dez bombardeiros Avro Lancaster e um quarto em 28 para 29 de abril por 23 Halifax e onze Lancaster. Todas as missões fracassaram por uma combinação de ferrenha defesa antiaérea alemã e clima ruim. O couraçado passou por reformas no Fiorde de Fætten pelo resto do ano, não tendo acesso a nenhum tipo de doca seca. Consequentemente, o trabalho foi realizado de forma incremental, com uma grande ensecadeira sendo construída para que seus lemes pudessem ser substituídos. Garzke e Dulin afirmaram que "os reparos a este navio foram um dos feitos mais notáveis de engenharia naval durante a Segunda Guerra Mundial"..
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